最近購買了【BOSCH】3.6V鋰電充電起子機(GSR ProDrive)回來覺得還滿實用的

而且品質也不錯,就跟朋友們分享了一下,沒想到原來朋友們

也都有買了...(原本想炫寶一下的...失敗了= . =)這才知道原來

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所以在這裡推薦給大家~~~~

< 【BOSCH】3.6V鋰電充電起子機(GSR ProDrive)





商品訊息功能:

商品訊息描述:

最輕巧的入門級專業充電式電動起子機
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可放入任何款式的工作褲口袋


&暢銷#24375;勁:110個螺絲(3.5 X 30 mm,適用軟木)僅需一顆充電電池



獨一無二的博世Premium鋰電池技術,增長400%的使用壽命和無與倫比的電池使用時間

(ECP)博世電池保護裝置:保護電池免於超載、過熱及完全放電









各種電壓等級的專業動能。

具有博世鋰電池技術的充電式工具,為動能與可靠性設下新的標準。這些工具格外堅固耐用,重量最為理想,電池使用時間超長,無不令人印象深刻。實用商品



博世是第一家提供各式各樣類型、各種伏特等級、含鋰電池技術產品系統的製造商。





博世Premium鋰電池

技術: 獨特的使用壽命和運轉時間。

博世首創將鋰電池技術導入專業充電式工具,自此持續不斷研發改良。

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對於手邊使用充電工具的您來說,我們只是提供您一個公平的選擇。

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注意事項:

1. 以上提供的圖片皆為"示意圖",僅供參考,請依照實際產品規格為主

2.
任何以藍色Bosch打包帶包裝的商品均為原廠正貨,商品因須放入保卡及規格標,所以包裝之黏封膠帶需割開,此為必要之流程。



商品訊息簡述:









伏特數:3.6 V
空載轉數:0-250 rpm
最大扭力:7 Nm
螺絲直徑:5 mm
充電時間:1 小時
重量(含電池):0.5 kg
電池數量:1.3Ah (兩顆)


內容物:GSR ProDrive x 1, 鋰電池 x 2, 充電器 x 1, 六角柄鑽頭 x 1, 螺絲起子頭組 x 1,通用接桿 x 1, 軟袋 x 1



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保固期

180天保固期

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東京備忘錄(Tokyo MOU)和巴黎備忘錄(Paris MOU)將於九月一日至十一月三十日期間進行貨物系固措施檢查(CIC)。目的是核實貨輪上的貨物系固措施是否符合《SOLAS公約》以及有關導則的相關要求。往後兩年的CIC檢查項目也已經確定,二○一七年為「航行安全」,二○一八年為「氣體排放」。

而航港局去年配合東京備忘錄(Tokyo MOU)和巴黎備忘錄(Paris MOU)重點檢查活動(CIC),加強「船員熟悉和進入封閉空間(Crew Familiarization and Enclosed Space Entry)」項目檢查。總計航港局各航務中心去年對七七四艘船舶進行管制檢查,船舶種類依序為散裝船二七八艘、雜貨船二二八艘、油船一二二艘、貨櫃船四十七艘、客輪三十一艘、化學船二十一艘、水泥專用船八艘、客貨船八艘、、冷凍船七艘、其他船舶二十四艘,檢查主要集中於散裝、雜貨船及油輪等高危險船舶。

據MTNet資料顯示,一○精選四年全年度進入我國個別船舶(Individual Ship)艘數共計五○二三艘次,其中完成各類外籍船舶檢查的有七七四艘次,不合格有六三五艘次,平均檢查率為十五·四一%,不合格缺失率八二·○四%。檢查船舶種類主要以散裝船及雜貨船居多,其次油輪,缺失涵蓋船舶證書、航行安全、工作環境及生活條件、防火安全、救生設備、船舶污染防護、載重線公約水、風雨密裝置、ISM國際船舶安全管理暨船體結構等項目。

航港局表示今(一○五)年度檢查目標額度為七六新上市九艘,另外為確實達成十五%目標,將依年度船舶進港個別船舶艘數機動調整,必要時酌予增加檢查艘數。

另外日前民眾反映進行港口國管制檢查人員(PSCO)未著統一服裝登輪檢查一事,航港局表示統一製作的航港局港口國管制檢查員(PSCO)制服,經查該採購案執行進度,將於近期驗收,預計今年九月一日起,檢查員將穿著新的制服執行查核業務。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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